Статья: БОРЬБА ЗА ГЕРЦОГСТВО ЛЮКСЕМБУРГ В 1451-1462 ГГ (2024)

На основе системно-сравнительного анализа рассматривается проблема изменения взаимоотношений «Восток-Запад» в межвоенный период. Предметом исследования является система связи Европы и Китая; объектом выступает изменение отношений между двумя культурами в межвоенный период. На основе разных типов источников, в числе которых путеводители и другие справочники, визуальные материалы, документы личного происхождения и т. п., делается вывод о сущностном изменении системы взаимоотношений между Китаем и Европой

Статья посвящена участию православного духовенства в системе гуманитарной помощи населению в годы Первой мировой войны на территории Беларуси. Особое внимание уделено созданию внутрицерковных благотворительных комитетов. Раскрыта специфика деятельности священнослужителей в епархиальных лазаретах и организациях по работе с беженцами.

В настоящей работе под «разделенным правом собственности» понимается система отношений, в которой право владения, распоряжения и пользования капиталом неравномерно распределялось между управленцами. В Советском государстве, по мнению автора данной статьи, существовала именно эта система отношений. Обком партии выступал сторонником передачи совнархозам функций по управлению готовой продукцией, то есть в реальности региональным комитетам КПСС, так как именно партийные чиновники в основном руководили совнархозами.

Статья посвящена вопросу культурного строительства в России в 1920-е годы в сфере литературы. Основной предмет исследования - массовое анкетирование красноармейцев на тему их литературных предпочтений проводившемуся в первой половине 1920-х годов. В статье рассматриваются вопросы организации анкетирования, базы респондентов, и, главное, результат проводимого обследования, а также их интерпретации органами власти.

Статья посвящена рассмотрению некоторых аспектов обеспечения продовольственной безопасности в Псковской губернии на рубеже XIX-XX вв. Именно на данном этапе, неурожаи и голод 1891-1892 гг., стали серьезнейшим вызовом, особенно рельефно проявившим несовершенство действовавших механизмов продовольственной безопасности и недостатки правительственных мероприятий в сфере обеспечения населения провиантом. Основное внимание уделено рассмотрению эволюции системы запасных хлебных магазинов в Псковской губернии, и взаимодействию правительства и населения в данном вопросе. Можно сделать вывод о том, что с течением времени крестьянство все более предпочитало денежный сбор в продовольственный капитал засыпке зерна в магазины. Источники неоднократно свидетельствуют о неоднозначном отношении крестьянства к хлебозапасным магазинам. В конце XIX - начале XX вв. отчетливо прослеживается процесс сокращения количества запасных хлебных магазинов в Псковской губернии.

В статье рассмотрена проблема адаптации прибалтийских переселенцев на территории великолукской и опочецкой земли во второй половине XIX - начале XX вв. в контексте духовной, социальной, экономической и образовательной сфер жизни. Актуальность данного исследования состоит в том, что результаты работы могут показать определённые культурные условия, которые создавались для того, чтобы прибалты могли вести жизнедеятельность на чужих для них пространствах, также мы демонстрируем связь между Псковщиной и Прибалтикой, регионами, которые соседствуют друг с другом.

Статья посвящена анализу трансформации системы крестьянских наделов и платежей в результате проведения реформы 19 февраля 1861 года. На материалах дел о выкупе земельных наделов временнообязанных крестьян Московского уезда Московской губернии установлены точные размеры до- и пореформенных наделов и повинностей, определены их структуры и степень преобразования, а также рассмотрены изменения этих показателей для разных групп крестьян.

В статье исследуются дорожные конфликты, столкновения и стычки, возникавшие при движении гужевого транспорта на дальние расстояния. Работа основана на изобразительных, документальных и нарративных источниках, в том числе литературно-публицистических. Показано, что ссоры, стычки и столкновения нередко вызывались неудобствами пути. Кроме того, в прошлом конфликты на дорогах являлись социальной проблемой: когда проехать было трудно, людям приходилось обозначать свой статус. Все это позволяет судить о формировании специфических черт историко-культурной традиции, а именно дорожной традиции России.

В данной статье рассматривается вопрос о том, кого древние греки считали первым тираном. Вопреки устоявшемуся в историографии мнению о том, что первым, кого античные источники называли тираном был Гигес, узурпировавший лидийский престол, автор статьи на основании свидетельств античной письменной традиции доказывает, что термин «тиран» применялся уже к его предшественникам, законным царям Лидийского царства. И объясняется это, по-видимому, тем, что данный термин до конца классического периода не имел негативной коннотации.