Статья: АНАЛИЗ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ТОЧНОСТЬ УЧЕТА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ (2024)

Глобальная характеристика структуры предпочтения лица, принимающего решение (ЛПР), играет важную роль при решении практических задач выбора. На ее основе исследователь может объективно сократить число альтернатив, в дальнейшем предъявляемых ЛПР, и тем самым повысить эффективность процедур выбора.

В настоящее время в исследованиях, относящихся к указанной области, имеется единственный пример информации, которую можно отнести к глобальной характеристике структуры предпочтения: упорядочение критериев по важности. Однако отсутствуют процедуры получения от ЛПР такой информации и сами понятия “критерий а важнее критерия b” и “критерий а равноценен критерию b” имеют в разных ситуациях разную трактовку.

В настоящей работе предлагается глобальная характеристика структуры предпочтения для задач выбора с одним ЛПР в предположении, что структура предпочтения ЛПР может быть описана некоторой функцией, удовлетворяющей аксиомам рационального выбора.

В данной работе рассматривается применение алгоритмов нечеткого сравнения строк для задачи распознавания команд. Описываются три алгоритма: Левенштейна, Дамерау-Левенштейна и Джаро-Винклера. Приводится их математическое описание и особенности применения. Проводится оценка точности работы алгоритмов на наборе тестовых данных.

Рассматривается подход к разработке критериев и модели описания и оценки эффективности принятия решения по определению конструкционных параметров навесов от атмосферных осадков для пассажиров во время ожидания транспорта для обеспечения уровня комфортности на основе обработки информации.

Проведен анализ статистики распределения влаги от осадков на существующих железнодорожных платформах в московском регионе.

Построена математическая модель описания и оценки степени защиты пассажиров от атмосферных осадков с использованием предложенного авторами коэффициента «сухих ног», как критерия эффективности принятия решения, учитывающего статистику аэродинамических характеристик и геометрических параметров объектов (навесов).

Представленный подход можно использовать при принятии эффективных решений о параметрах навесов при проектировании пассажирской инфраструктуры на железнодорожном транспорте.

Системы возобновляемой энергетики, такие как ветряные турбины и солнечные батареи, важны для сокращения парниковых газов и представляют собой экологически чистую альтернативу ископаемому топливу. Однако для их эффективного использования необходимо учитывать экономические, социальные, экологические аспекты, а также критерии надежности. Цель данного исследования - изучить интеграцию в энергетику на основе теории надежности, с целью обеспечения наиболее высокой точности оценок, влияющих на проектирование и принятие решений. Это включает обзор существующих методов и мер защиты, а также разработку процедур для повышения мощности и надежности энергосистем.

На сегодняшний день большое значение в электроэнергетике приобретает эффективная эксплуатация цифровых подстанций. Для этого, в первую очередь, необходимо проведение комплексных исследований различных аварийных режимов, возникающих в электроэнергетической структуре, и разработка на основе полученных результатов системы управления цифровыми объектами трансформации. Используемая в настоящее время методика расчета позволяет определить значения токов короткого замыкания (т. к. з.) с достаточной для практической цели точностью, однако она обладает существенным недостатком: для расчета токов короткого замыкания необходимо преобразовать схему замещения электрической сети к одно - или многолучевой, причем отсутствует общий алгоритм такого преобразования. В то же время существуют методы, в основе которых лежит теория графов, позволяющие определить основные характеристические функции сети, передаточные функции напряжения и тока, входные и выходные сопротивления. Одним из таких методов является метод структурных чисел. Алгебра структурных чисел позволяет создать общий алгоритм расчета характеристических функций независимо от степени сложности рассматриваемой сети.

В статье представлен результат моделирования значений текущего технического состояния электрооборудования на основе разработанных математических моделей. Математические модели легли в основу программного комплекса для автоматизированного расчета надежности с учетом технического состояния электрооборудования.

Для исследования надежности было принято 50 схем электроснабжения ответственных потребителей. С помощью программного комплекса было проведено моделирование текущего технического состояния электрооборудования, выраженного интегральным показателем - индексом технического состояния. Моделирование проводилось для выбранных типовых схем.

В ходе моделирования была получена выборочная совокупность значений индекса технического состояния электрооборудования. Применяя критерий согласия Пирсона, была выполнена проверка выборочной совокупности моделируемых значений на соответствие нормальному закону распределения.

Индекс технического состояния обладает свойством накопительной оценки - при увеличении числа учитываемого в процессе мониторинга электрооборудования происходит уменьшение среднего значения индекса технического состояния.

Результаты моделирования и расчетов показывают, что необходимо контролировать текущее техническое состояние электрооборудования и периодически пересчитывать значения показателей надежности схем для принятия наиболее эффективных решений о выводе электрооборудования в плановый ремонт.

Для минимизации риска повреждения электрооборудования систем электроснабжения необходима регулярная оценка технического состояния, а также регулярное техническое обслуживание и ремонт.

Для получения более точной оценки надежности необходима дополнительная информация о состоянии оборудования, например информация о проведенном техническом обслуживании, проведенном ремонте и обнаруженных неисправностях.

Полученные данные можно использовать для снижения риска простоя оборудования, увеличения частоты технического обслуживания и ремонта, а, следовательно, снижения негативных последствий отсутствия электроснабжения.