Статья: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭНЕРГИИ ВЫБЕГА МОЩНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЕЙ АВАРИЙНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ СОБСТВЕННЫХ НУЖД СТАНЦИИ ПРИ ПЕРЕХОДЕ В ИЗОЛИРОВАННЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ (2023)

В настоящей статье анализируется процесс создания и развития глобальных телекоммуникационных систем, рассматриваются виды глобальных систем телекоммуникации, проанализирован феномен «цифрового неравенства»

В статье проведен обзор геотекстильных материалов, рассмотрено состояние дорожного покрытия в настоящее время, показана потребность в использовании геотекстиля в дорожном строительстве. Описано влияние геосинтетиков на окружающую среду.

В настоящей работе проведено исследование в области применения технологий дополненной реальности при ремонте помещений. Высказано предположение, что применение этой технологии позволяет увеличить качество отделочных работ. Рассмотрена возможность применения указанной технологии в строительстве в будущем.

В работе представлены результаты исследований по влиянию обработки и состава наполнителя на механические свойства ДПК.

В настоящей статье рассмотрен процесс организации учебного процесса при помощи мультимедийных технологий, рассмотрены основные виды мультимедийных технологий, их преимущества и недостатки.

В статье представлена методика применения цифровых видео при подготовке уроков учителями математики, указаны виды организации уроков с обучающими видео материалами. Рассмотрены основные преимущества использования видео для организации уроков, даны советы по достижению наибольшей эффективности в ходе занятия.

В представленной статье рассматривается опыт применения метода обобщенного программирования в языках высокого уровня. Рассмотрена постановка задач, использование тех или иных функций для конкретного языка, сделаны выводы по проделанной работе.

4D-моделирование и анализ коллизий являются важными инструментами в строительстве, которые помогают устранить потенциальные проблемы и повысить эффективность проекта. В этой статье рассматривается процесс анализ коллизий, включая причины их возникновения.

В работе представлены основы технологий получения и сжигания композиционного топлива. При получении композиционного топлива применяется метод гидродинамической кавитации, а на стадии сжигания применяются форсунки для дисперсного распыливания композиционного топлива. С использованием трех технологических этапов было проведено ряд исследований по приготовлению разных композиционных топлив на основе бурых углей, сточной воды и др. Экспериментальные исследования показали эффективность предложенных способов и возможность применения полученных топлив в энергетическом секторе.