Разработана архитектура информационно-вычислительного комплекса, обеспечивающего функционирование открытой экспериментально-аналитической цифровой платформы DigitalPsyTools психо-логических междисциплинарных исследований в системе образования. Разработка комплекса позволила создать информационную базу для унификации исследовательских методик и разработать единую и постоянно расширяемую базу методов психологической диагностики для специалистов, работающих в исследовательских и образовательных учреждениях России с целью учета в системе образования индивидуально-психологических особенностей.
В настоящий момент актуальным является использование облачных сервисов для организации распределенного управления мобильными роботами: поддержки компьютерного зрения, голосового управления, планирования сложных энергооптимальных траекторий перемещения и др. Вместе с тем ограничения на условия эксплуатация и необходимость достижения заданных технико-экономических характеристик мобильных роботов требуют высокой надежности распределен-ного управления, что может быть достигнуто через разработку соответствующей программно-аппаратной архитектуры. Многообразие технологических решений и вариантов выбора архитектуры требуют создания общей методики разработки облачной архитектуры распределенных вычислительных комплексов мобильных роботов. В статье на примере организации облачного вычислительного комплекса для управления шагающим роботом AnyWalker показаны этапы выбора архитектуры и сформирована общая методика.
Выполнен сравнительный анализ приложений для контроля активности пользователя. Исследование показало, что функциональных возможностей существующих приложений недостаточно, чтобы оперативно определить какой деятельностью занимается пользователь, что говорит о необходимости дополнительного автоматизированного анализа данных. В статье представлено решение анализа данных активности пользователя, а именно: описаны параметры, собираемые с запущенных приложений пользователя; описана архитектура нейронной сети, использующаяся непосредственно для анализа этих данных. Представленные результаты работы показывают, что обученная с учителем нейронная сеть автоматически определяет, какой деятельностью занимается пользователь Разработанное программное обеспечение в удобной и наглядной форме отображает информацию активности пользователя в виде различных диаграмм.
В статье рассмотрены особенности внедрения и дальнейшего сопровождения корпоративных информационных систем. Показано, что при внедрении и, в особенности, при дальнейшем сопровождении система становится самостоятельным продуктом и развивается по своим законам, при этом число таких продуктов является конечным и не очень большим. Понятия внедрение и сопровождение системы трактуются шире, чем согласно ГОСТ 34.601.
Научный и практический интерес к системам искусственного интеллекта сохраняется на высоком уровне последнее десятилетие. Однако разработка систем искусственного интеллекта сталкивается с различными проблемами. Выделены научная и социально-экономические проблемы систем искусственного интеллекта. Научная проблема заключается в нефункциональном описании мира. Социально-экономические проблемы связаны с зависимостью от ситуации в экономике страны. Предложено разделять научно-технический и потребительский прогресс по критерию.
Разработан алгоритм расчета технического состояния авто-матизированной системы управления противопожарной защитой. Последовательно, на каждом шаге вычисления описано назначение и функции блоков алгоритма. Разработана программа для проведения количественных расчетов для оценки и прогнозирования состояния систем противопожарной защиты на ЭВМ.
Индустрия автоматизированного ритейла представлена сейчас двумя основными типами сервисов — магазины без продавцов и автоматизированные пункты выдачи товаров из интернет-магазинов. Ни один из этих сервисов не обеспечивает в полной мере потребности покупателей одежды, обуви и спортивных товаров, поскольку не дает возможность примерить товар. В статье рассмотрена ситуация на рынке автоматизированного ритейла, проанализированы потребительские и технологические тренды, сформулированы актуальные потребительские запросы и предложен новый формат пунктов выдачи товаров из интернет-магазинов — полностью автоматизированные пункты выдачи с при-мерочными и голосовым ассистентом. В статье предлагается перечень потребительских и технических характеристик, который может быть использован для проектирования и вывода на рынок подобного продукта.
В статье рассматривается проблема автоматизации составления расписания высшего учебного заведения. Описаны существующие решения, рассмотрены их ключевые достоинства и базовые ограничения. Авторы рассмотрели основные требования типового вуза и предложили новый подход, учитывающий сложный процесс согласования расписания по всей цепочке: преподаватель, кафедра, диспетчерская. Учтены особенности формирования расписаний семестра, экзаменов, групп заочного обучения, внеучебная деятельность вуза, требующая бронирования аудиторий. Авторы подробно описывают отдельные аспекты реализации информационной системы, в том числе процессы взаимодействия при составлении расписания. Созданное решение используется в учебном процессе СПбГЭТУ «ЛЭТИ».
При решении задачи автоматизации движения портального крана возникает необходимость упрощения маршрута движения, обобщения и приведения траекторий перемещения к требуемому виду. В работе предложен один из возможных способов автоматизации решения задачи редукции набора перемещений технологического маршрута к сокращенному набору обобщенных «магистральных» линий с использованием алгоритмов генетического поиска. Предлагаемый способ учитывает полный комплекс операций крана (маршрутную последовательность), специальные требования к форме траекторий и ограничения схемы движения, размеры и расположение запрещенных зон.
В работе рассмотрена проблема оценки характеристик самолета на режимах сверхманевренности. Изложена методология испытаний самолета на этих режимах как комплекс взаимосвязанных методов, методик, моделей. Определены допустимые области маневрирования самолета и показатели, характеризующие процессы управления и состояния самолета, а также технология безопасного выполнения контрольных маневров, необходимых для определения указанных характеристик. Приведены практические результаты работы в области испытаний само-летов на режимах сверхманевренности и режимах штопора.