SCI Библиотека

Включенные в книгу 18 упражнений охватывают расчеты пр основным отечественным машинам, применяемым на строительных площадках. Приводятся также все нужные для расчетов исходные и справочные данные.

Упражнения предназначены для студентов специальностей «Промышленное и гражданское строительство», «Городское строительство» и могут быть использованы для ряда практических занятий со студентами по специальностям «Строительные и дорожные машины и оборудование» и «Производство строительных изделий и конструкций».

Книгой также могут нользоваться инженерно-технические работники строительных и проектных организаций.

Книга содержит об юр состояния современной строитель ной механики, проблей несущей способности, динамической устойчивости, сложного нагружения, надежности конструкций, а также дается анализ перспектив и путей решения этих проблем. Освещены вопросы применения в строительной механике электронных математических машин.

Книга рассчитана на широкий круг инженеров-строителей, проектировщиков, научных работников, аспирантов и студентов вузов.

В учебнике описаны прогрессивные конструкции строительных машин, приведены расчеты их производительности, изложены основы их рациональной эксплуатации и рассмотрены условия применения новых строительных машин для современного комплексно-механизированного процесса сборки и монтажа зданий и сооружений.

Для студентов вузов, обучающихся по специальности «Промышленное и гражданское строительство».

В учебнике изложены теоретические основы рабочих процессов в криогенных машинах: поршневых и турбинных детандерах, газовых машинах, низкотемпературных нагнетателях и насосах. Рассмотрены алгоритмы и программы конструктивных и тепловых расчетов этих машин, а также алгоритмы и программы, моделирующие рабочие процессы в этих машинах.

Даны сведения о конструкциях машин и их узлов и приведена информация, необходимая при эксплуатации этих машин.

«… Автомобиль, трактор, электровоз, троллейбус — у всех есть колёса. Четыре, шесть, восемь колёс. Есть автомобильные прицепы для больших и тяжёлых грузов, у которых двадцать четыре колеса. Пусть груз очень тяжёлый — не беда! Колёс много, и на каждое приходится тяжесть небольшая. Значит, каждому колесу легко свою ношу нести. А есть трактор, у которого только одно колесо. Маленький трактор, он косит траву между деревьями. Рабочий идёт рядом с таким трактором, поддерживает его за рукоятку. Все эти колёса — ноги машины. А есть в машинах и другие колёса, самого различного назначения. Например, рулевое колесо. Оно над другими колёсами командир. Повернул влево или вправо рулевое колесо — и колёса у машины, словно по команде, тоже влево или вправо поворачивают…»

Приведены сведения по инструменту, машинам и приспособлениям, используемым при монтаже технологического оборудования. Даны технические характеристики подъемно-транспортных машин и механизмов, описания отдельных видов слесарных и сборочных работ, а также общие положения, правила и приемы выполнения такелажных и монтажных работ.

Четвертое издание (3-е изд. 1975 г.) переработано в соответствии с новыми ГОСТами и сведениями по технологии слесарно-монтажных работ.

Для слесарей-монтажников и рабочих монтажных бригад. Может быть также полезен специалистам при выборе и расчете средств механизации такелажных и монтажных работ.

В пособии особое внимание уделено структуре, свойствам, технологии и применению основных видов наноструктурных материалов конструкционного и функционального назначения. Освещены общие вопросы физики и химии нанопорошков и наноматериалов. Рассмотрены также некоторые виды слоистых наноматериалов и наноструктурированных покрытий. Представлены данные исследований в области кластеров, нанотрубок и наноустройств.

Предназначено для студентов, обучающихся по направлению 150600 «Материаловедение и технология новых материалов», магистерской программе 150614 «Материаловедение и технологии наноматериалов и покрытий».

Рассмотрены основные виды испытаний ГТД и их узлов, а также порядок сертификации и сертификационных испытаний авиационных двигателей. Дается характеристика методов измерений, применяемых при экспериментальных исследованиях ГТД, описание основных видов экспериментальных стендов и их оборудования. Излагаются главные идеи и методы математической теории планирования эксперимента, приводятся примеры их использования в практике испытаний двигателей и их узлов. Рассмотрены методы экспериментального определения характеристик двигателя, проверки ресурса и надежности, определения и нормирования выбросов загрязняющих веществ и характеристик шума двигателей. Дается изложение методов испытаний отдельных узлов двигателя и особенностей испытаний стационарных газотурбинных установок, создаваемых на основе авиационных двигателей.

Для студентов вузов, обучающихся по специальности “Авиационные двигатели и энергетические установки” направления подготовки дипломированных специалистов “Двигатели летательных аппаратов”.

Изложены вопросы теории расчета и проектирования авиационных воздушно-реактивных двигателей (ВРД) и газотурбинных энергетических установок (ГТУ), созданных на их базе. Дан анализ термодинамических циклов, рассмотрены характеристики и эксплуатационные особенности двигателей.

В третье издание (2-е издание — «Теория и расчет воздушно-реактивных двигателей» под ред. С. М. Шляхтснко—вышло в издательстве «Машиностроение», 1987 г.) помещены новые разделы по стационарным ГТУ, сверхзвуковым и гиперзвуковым прямоточным ВРД, а также по экологии. Переработаны и расширены разделы по входным и выходным устройствам ВРД, теории и расчету двухконтурных и комбинированных двигателей.

Учебник соответствует курсу «Теория, расчет и проектирование авиационных двигателей и энергетических установок* (ГОСТ 2000 г.)

В книге рассмотрены частные примеры аналитического поиска рациональных конструкций некоторых силовых элементов ракет-носителей и космических аппаратов, расчетные случаи нагружения, особенно-
сти заводских опрессовок конструкций, матричные расчетные структуры ракет-носителей, собственные амплитудно-частотные характеристики ракет-носителей с пакетной компоновкой без зазоров и с зазорами
в механических связях.

Книга предназначена для инженеров, занятых конструированием летательных аппаратов и других машин.