SCI Библиотека

The paper proposes a new approach to solving the problem of increasing the economic effi ciency of railway transportation of viscous petroleum fuels (fuel oils) at low air temperatures. The physical properties of fuel oils allow them to be obtained when poured into the tank of a tank wagon in a stratifi ed state, when their density in the upper part of the tank is signifi cantly less than in its lower part. This blocks the natural convection of hot fuel oil on the cold walls of the tank, and it cools only due to the molecular thermal conductivity which is very small. Upon cooling down, a relatively thin highly viscous layer forms on the inner walls of the tank of a tank wagon, which acts as a heat-insulating shell, and the bulk of it (more than 90 %) retains high temperature and fl uidity throughout the period of transportation. The thermal and hydrody namiccal culations were performed using modern computer technologies (the ANSYS 5.6 software package). The results obtained show that the need to heat up the fuel oil during unloading remains, but already requires signifi cantly less time and heat energy. The proposed energy-saving technologies for the delivery of viscous petroleum products are especially relevant in Russia with its cold continental climate, long-haul transportation, and the current structure of the country’s wagon fl eet. The value of the results obtained lies in the fact that the proposal can be implemented on tank wagons in circulation with minimal change to their design. The technology of operation of the drain equipment at unloading points will not change either.

В статье впервые освещаются партийные чистки и рассматривается проблема сталинской репрессивной политики в отношении преподавателей и сотрудников средних специальных педагогических учебных заведений Свердловска в 1930-е гг. Особое внимание уделяется трагической судьбе директоров педтехникумов А. Ю. Енгалычева и Н. П. Редько.

В статье раскрывается проблема восприятия виртуального контента учителями и обучающимися как возможность подготовки к ЕГЭ по истории. Данное направление подготовки стало особенно популярным после 2020 г. и количество учеников, которые выбирают данный вид образовательных услуг, продолжает расти. Поэтому понимание структуры и организации материалов, размещенных в сети, выявление преимуществ и недостатков разных форм занятий создает дополнительные возможности в подготовке к ЕГЭ.

Статья посвящена выявлению специфики и основных тенденций, связанных с использованием образа русско-сербских отношений 1804-1878 гг. в школьном историческом образовании России и Сербии. Автор раскрывает особенности изучения истории русско-сербских отношений в 1804-1878 гг. в рамках учебного процесса. Проанализировав школьную учебную литературу, автор приходит к выводу, что в отечественных учебниках проблема рассматривается в рамках общих внешнеполитических вопросов России. В сербских учебниках и видео-уроках наблюдается тенденция к неоднозначной оценке сотрудничества русских и сербов в указанный период. Автором отмечается необходимость сотрудничества методистов России и Сербии при разработке учебных материалов по данной проблематике.

The article is devoted to Memorial Day of the organizer and the fi rst rector of PGUPS Augustine Betancourt

Статья посвящена восстановлению подробностей биографии екатеринбуржцев - бывших чинов 5-го Особого пехотного полка Русского экспедиционного корпуса во Франции. Анализируя документы, авторы последовательно представляют события из судеб братьев Мильдеров с момента их отправки на фронт и до середины ХХ в. Отмечается, что интеграция бывших военнослужащих в новую социально-политическую систему проходила успешно, при этом биографии героев настоящего исследования имеют как типичные, так и уникальные черты.

The article covers the life and certain episodes of the activities of Augustin Betancourt (1758–1814), an outstanding engineer, scientist, architect, teacher, and statesman of Spain and Russia, in Russia. Arriving in Russia at the personal invitation of Emperor Alexander I, and being in the Russian service from 1808 to 1824, A. Betancourt left a notable mark in the history of engineering and construction, in the development of industry and transport of the Russian Empire, and formation of engineering education in the country.

Based on the sources, including those of the XIX century, the article provides information on the main projects implemented by him in Russia, offers characteristics of the relations between Augustin Betancourt and Emperor Alexander I, and other statesmen of that epoch, and reveals some personal and psychological peculiarities of behaviour of the engineer and scientist. An attempt is made to study the reasons for the tsar’s disfavour of Augustin Betancourt and his resignation from government posts. The article describes the conspicuous merits of A. Betancourt, his contribution to speeding up the industrial revolution in Russia, gives the main facts related to the special role of the scientists of Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University (PGUPS),the successor of the Institute of the Corps of Railway Engineers (IKIPS), organised by Betancourt, and the Betancourt’s Legacy International Scientifi c and Educational Project held since 2015 and the annual Betancourt International Engineering Forums dedicated to the development of higher engineering education in the world. This article is dedicated to the memory of Augustin Betancourt and is published in the year of the 200th anniversary of his passing on July 26 (14), 1824.

В статье проанализированы основы образовательной политики молодого Советского государства, связанные с разработкой модели подготовки юридических кадров. Особое внимание уделено месту, которое должны были занять историко-правовые дисциплины при воспитании будущего юриста.

В публикации предлагается материал, касающийся изысканий по истории двух крестьянских родов - Земцовых и Уфимцевых. Автор на основе обращения к литературе и архивным материалам демонстрирует специфику методики и последовательность родоведческих изысканий.