SCI Библиотека

На протяжении эксплуатации судовой главный малооборотный двигатель подвергается множеству воздействий. Его коэффициент полезного действия, напрямую зависящий от способности преодолевать эти воздействия, прямо пропорционально влияет на значительное количество материальных издержек, связанных с морскими перевозками. В связи с этим, первостепенной задачей обеспечения эффективности работы морского транспорта является поддержание работоспособного состояния движительных комплексов вкупе с минимизацией влияния возмущающих внешних нагрузочных воздействий. Одним из основных и наиболее слабо поддающихся анализу и защите от него воздействий является волнение морской глади. Однако, оно оказывает значительное влияние на работу главной энергетической установки, снижая ее коэффициент полезного действия. Данная работа предлагает к рассмотрению один из способов борьбы с возникающими при сильном волнении моря колебаниями морской глади.