В книге дано теоретическое обоснование и приведены практические приемы использования метода при решении физически нелинейных задач механики. Описаны способы составления универсальных алгоритмов и современных вычислительных комплексов на ЭВМ третьего поколения. Рассмотрены конкретные примеры расчета транспортных сооружений, связанные с вопросами устойчивости земляного полотна, определения напряженно-деформированного состояния дорожных одежд, пролетных строений и отдельных узлов мостовых конструкций.
Книга предназначена инженерам, занимающимся проектированием транспортных сооружений. Она может быть полезна научным работникам и студентам.
Учебное пособие содержит материал по теоретическим основам оптимизации и выбора инновационных систем и процессов транспортно-технологических машин методами анализа и минимизации математических модели четвертой координаты (продолжительности) рабочего процесса или цикла транспортно-технологических машин. Рассмотрены вопросы использования теории подобия для обобщения оптимальных решений на подобные объекты техники и процессы. Приведены расчет и оценка систем методами минимизации математических моделей четвертой координаты (продолжительности) рабочего процесса для определения оптимальных параметров и режимов работы проектируемых машин, разработанных в МАДИ. Приведен материал по созданию математической модели обобщенной гипотезы разрушения и дробления грунтов. Методы позволяют определить эффективность новых предложений на этапе формирования технического задания и проектирования систем. Пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальностям «Наземные транспортно-технологические средства» (специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»), «Транспортные средства специального назначения» (специализация «Наземные транспортные средства и комплексы аэродромно-технического обеспечения полетов авиации») и направлениям подготовки бакалавров «Наземные транспортно-технологические комплексы» и «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Пособие будет полезно аспирантам, инженерам и научным работникам.
Учебное пособие содержит материал по теоретическим основам оптимизации инновационных систем и процессов транспортно-технологических машин методами подобия и моделирования технических систем. Даны система и анализ показателей оценки эффективности новой техники на этапе проектирования и эксплуатации машин, включая показатель четвертой координаты (продолжительности) рабочего процесса. Рассмотрены теоретические основы подобия и моделирования, сформулированы следствия из основных теорем. Даны практические рекомендации по формированию масштабных физических моделей для изучения рабочих процессов разрушения и уплотнения материалов рабочими органами машин для установившихся и неустановившихся процессов. Рассмотрены вопросы использования теории подобия для обобщения оптимальных решений на подобные объекты техники и процессы. Приведен метод определения параметров подобных машин по главному техническому параметру. Рассмотрена методика формирования компьютерного чертежа объекта по известному главному техническому параметру машины, разработанная в МАДИ. Методы позволяют определить эффективность новых предложений до их полномасштабной реализации. Учебное пособие предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальностям: «Наземные транспортно-технологические средства» (специализация «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные средства и оборудование»), «Транспортные средства специального назначения» (специализация «Наземные транспортные средства и комплексы аэродромно-технического обеспечения полетов авиации») и направлениям подготовки бакалавров «Наземные транспортно-технологические комплексы» и «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов».
