SCI Библиотека
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества научной социальной сети. Здесь хранятся все материалы с открытым доступом. Внесите свой вклад в общую библиотеку добавив больше книг и статей в свой раздел «Моя библиотека» с открытым доступом.
свернутьSciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
Русский перевод сделан со второго издания справочника, выпущенного в США в 1976 Г. фирмой Мак Гроу-Хилл под названием «Удар и вибрация» (первое издание вышло в 1961 г.).
Справочник содержит основы теории колебаний упругих систем и реальных конструкций при периодическом, импульсном и ударном действии нагрузки. Рассмотрены современные методы измерений колебаний, измерительная аппаратура и действующие нормы на вибрацию Изложены методы проведения динамических испытаний и анализа их результатов с помощью ЭВМ. Значительную часть справочника занимают материалы по вопросам амортизации и виброизолиции оборудования, а также особенностям его конструировании.
Рассмотрены вопросы проектирования транспортных судов различного назначения на ранних стадиях. Использованы материалы отечественных разработок по проектированию и постройке судов различного назначения, подтвержденных опытом эксплуатации. Часть представленных данных по проектам получена при участии авторов или под их руководством. Особое внимание уделено выбору основных характеристик судна на первых этапах проектирования. Представлены методы по выбору основных характеристик судов на начальных стадиях проектирования, приведен большой статистический материал по различным типам судов.
Для научных работников, аспирантов и студентов старших курсов специализированных вузов.
В учебно-справочном руководстве описаны технология изготовления механические свойства и разрушение композиционных материалов на основе полимерных матриц.
В последние годы существенное значение приобрели композиты бытового назначения, используемые в корпусах автомобилей и маломерных судов. Детально изложена технология производства стеклянных, углеродных, борных и органических волокон. Описаны термореактивные и термопластичные полимерные матрицы, а также технология формования высокопрочных композитов и композитов бытового назначения на их основе.
Дана теория разрушения волокнистых композиционных материалов и наполненных композитов.
Книга предназначена для научных и инженерных работников, занимающихся применением и разработкой композитов в автомобильной промышленности, судостроении, авиационной и космической технике, а также для студентов и преподавателей материаловедческих и технологических специальностей.
В монографии в хронологическом порядке изложена краткая история корабельных наук с комментариями, схемами, рисунками и формулами. Книга предназначена для специалистов и читателей, интересующихся историей кораблестроения.
Книга является учебным пособием по предмету «Судовые силовые установки и вспомогательные механизмы» для средних специальных учебных заведений Министерства рыбного хозяйства СССР по специальности № 1612 «Морское судовождение».
В пособии изложены основы теплотехники, рассмотрены конструкции и важнейшие вопросы эксплуатации судовых паровых котлов, судовых паровых и газовых турбин, двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных и рыбопромысловых механизмов, холодильных установок.
Для облегчения изучения программного материала учащимися-заочниками в конце каждой главы даны методические указания.
Книга может быть использована также как учебное пособие по специальности «Промышленное рыболовство».
Настоящее учебное пособие является частью серии книг, посвященных конструированию и проектированию сложных технических объектов с использованием современных цифровых технологий.
Мы начинаем нашу серию с изготовления судна как наиболее сложного современного технического объекта. В общем случае беспилотное судно-дрон может быть как надводным, так и надводно-подводным морским объектом, но наиболее универсальные надводные плавучие дроны несут на своем борту летательные аппараты-дроны и подводные дроны-манипуляторы, обладающие значительно меньшей автономностью, чем плавучие дроны. Важно отметить, что морские надводные дроны могут быть всевозможного назначения и размерений, а в связи с отсутствием на них экипажа, могут обладать существенной автономностью плавания.
В качестве цифровой технологии используется платформа NBICS. NET, которая обеспечивает процессы знакомства, изучения, конструирования, проектирования и создания технических объектов в интерактивном сетевом взаимодействии.
Книга предназначена для проектно-образовательной работы школьников в летней смене образовательного центра «Сириус», а также для юных исследователей, программистов и всех ребят, которые связывают своё будущее с инженерной деятельностью, техникой, судостроением и морем.
В книге обобщены исследования по процессам формообразования тонкостенных деталей из листового и профильного металла. Изложены основы теории пластичности применительно к решаемым задачам технологии. Разработаны методы расчета по определению силовых факторов процессов, настроечных параметров оборудования и геометрии формообразующей оснастки при свободной гибке, гибке-прокатке, гибке с растяжением и обтяжке.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся вопросами холодной обработки металлов давлением. Может быть полезна студентам и аспирантам втузов при изучении соответствующих курсов.
Освещены основные научно-технические, экономические, производственные и технологические вопросы, связанные с судостроением, мореплаванием и освоением Мирового океана. Приведены сведения о выдающихся ученых, океанологах, судостроителях, мореплавателях, о крупнейших морских эксплуатирующих и судостроительных организациях и др.
Для судостроителей, моряков, лиц, интересующихся морской тематикой.
В соответствии с программой одноименного курса на основе методов динамики судового комплекса корпус судна — средства управления — судовые двигатели, рассмотрены маневренные качества корабля, его поворотливость и устойчивость на курсе в различных путевых и метеорологических условиях, даны методы их расчета, изложены принципы нормирования управляемости и обоснование необходимых характеристик движительно-рулевых комплексов судов разных типов, проиллюстрированы практические методы улучшения маневренных качеств судов и постановки экспериментальных исследований по их изучению.
Для студентов кораблестроительных вузов и факультетов, а также специалистов конструкторских, производственных и эксплуатирующих организаций водного транспорта.
В учебном пособии рассмотрены методы построения и правила оформления теоретического чертежа. Приведена классификация обводов корпусов судов различного назначения, принципы выбора форм кормовой и носовой оконечностей. Рассмотрены аналитические методы построения отдельных линий теоретического чертежа и полного комплекса судовых обводов. Приведен обзор современных систем автоматизированного проектирования, используемых в судостроении для построения судовой поверхности и генерации теоретического чертежа. В приложении приведены примеры использования программных комплексов SolidWorks и Sea Solution для построения судовой поверхности и генерации теоретического чертежа, а также примеры применения системы компьютерной математики MATLAB для построения строевой по шпангоутам, отдельных линий теоретического чертежа и полного комплекса судовых обводов на основе рассмотренных в пособии аналитических методов.
Пособие предназначено для студентов кораблестроительных специальностей, обучающихся по направлениям 26.03.02, 26.04.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры». Может быть полезным для слушателей подготовительных курсов и инженерно-технических работников судостроительной промышленности.