В учебнике рассмотрены уравнения движения самолета, характеристики горизонтального полета, набора высоты и снижения, криволинейного движения, взлета и посадки, дальности и продолжительности полета, а также вопросы устойчивости и управляемости самолета и вертолета.
Во втором издании (1-е изд. 1971 г.) многие главы переработаны и дополнены, в него включен новый материал по устойчивости и управляемости самолета при взлете и посадке, в особых ситуациях, устойчивости и управляемости самолета при на линии автоматических устройств, динамике самолета в турбулентной атмосфере, принципам контроля режимов летной эксплуатации.
Кроме своего прямого назначения книга может быть рекомендована инженерам гражданской авиации и авиационной промышленности.
В статье раскрывается значимость и необходимость понимания того, какие земельные участки входят в земли воздушного транспорта. Указана правовая основа регулирования правового режима земель воздушного транспорта и порядок распоряжения такими землями. Проанализированы организационные аспекты правового режима земель воздушного транспорта.