Индукционными называют бесколлекторные машины, относящиеся к группе асинхронных машин. Для большей наглядности и лучшего усвоения физических процессов влияние высших гармоник сперва не учитывается, т. е. изучение теории ведется несколько упрощенным путем, впрочем, вполне достаточным для получения результатов, соответствующих практическим условиям работы. В круг изучаемых вопросов введены также теоретические обоснования работы индукционной машины с самовозбуждением, однофазной машины с емкостью и без нее и различных конструкций двигателей с вытеснением тока. Разделы, рассматривающие пуск в ход, торможение и регулирование числа оборотов, рассчитаны, главным образом, на инженеров, занимающихся проектированием установок, и на инженеров, занятых эксплуатацией машин. В частности, рассмотрены различные методы пуска в ход, с помощью которых можно получить возможно больший начальный момент при малом пусковом токе, плавное и ступенчатое регулирование [с помощью преобразователя частоты, двигатели с двойным ротором, каскадное соединение), а также синхронное вращение нескольких машин. Для инженеров-проектировщиков приведены формулы для определения добавочных потерь в железе и обмотках. Особый раздел посвящен экспериментальному исследованию. В последнем разделе, рассматривающем проектирование индукционных машин, приведен подробный пример расчета.
