Изложены методы расчета ходкости надводных водоизмещающих судов, на которых в качестве движителей используюгея гребные винш различных модификаций (ВФШ и ВРШ. свободные и вишы в насадках, одиночные и винты-тандем противоположного вращения). Методы базируются на использовании экспериментальных диаграмм коэффициентов буксировочного сопротивления корпуса судна, а также гидродинамических характеристик гребных винтов, Пособие снабжено примерами расчета.
Предназначено в качестве учебного пособия по курсовому и дипломному проектированию для специальностей “Корабли и океанотехника” и “Судовые энергетические установки и оборудование”. Может быть также полезено для инженеров и научных работников в области судостроения и водного транспорта.
