В книге рассматривается ремонт следующих судовых устройств, рулевого, якорного, швартовного, грузового и шлюпочного. При этом приводится краткое описание каждого устройства, излагаются причины повреждений отдельных узлов и деталей, а также способы их ремонта. Кроме того, даются многочисленные примеры из практики ремонта судовых устройств, сопровождаемые описанием применяемых приспособлений.
Книга рассчитана на инженерно-технический персонал судоремонтных заводов, на командный состав судов и может быть использована курсантами высших и средних мореходных училищ при прохождении ими дисциплины «Технология судоремонта».
Изложены правила оформления конструкторской документации судостроительного производства согласно действующим стандартам и ЕСКД: классифицированы и описаны условные обозначения, используемые на чертежах верфи. Техника чтения чертежей и схем показана на методической основе. Даны примеры для самопроверки по чтению чертежей. Основная цель книги-оказать помощь рабочим в правильном понимании чертежей.
Книга предназначена для рабочих всех судостроительных специальностей, может быть использована учащимися ПТУ и техникумов.
В процессе эксплуатации кораблей и судов могут выйти нз строя гребные, рулевые и другие устройства, донная и забортная арматура; корпус корабля или судна может получить боевые или навигационные повреждения. Задача настоящего учебно-справочного пособия — научить и дать практические советы, как устранить неисправности жизненно важных устройств и систем, как ликвидировать течь и заделать пробоины в корпусе корабля или судна на плаву, не прибегая к помощи дока, слипа или эллинга.
Отдельные неисправности устройств, систем и арматуры, а также повреждения корпуса корабля при подводном судоремонте можно устранить быстрее и ремонт будет стоить дешевле, чем при доковаиии, так как постановка судна (корабля) в док обходится дорого. В настоящее время при рассредоточенном базирования кораблей необходимость ремонта в отрыве от ремонтных баз и судоподъемных средств возрастает, поэтому внание технологии подводного судоремонта приобретает большое вначение.
Учебно-справочное пособие предназначено для инженерно-технических работников, подолазных специалистов, мастеров и бригадиров станций подводного судоремонта, для личного состава кораблей и судов военно-морского, транспортного и промыслового флотов, преподавателей, курсантов и студентов морских учебных заведений. Оно интересно и для широкого круга читателей, так как внакомит с перспективным видом ремонта кораблей и судов.
Автор, специалист по исторической географии, истории судостроения и мореплавания, продолжает разговор, начатый в книге «Эвпатриды удачи» («Судостроение», 1990 г.), о борьбе за звание властителя морей — на этот раз в Средние века, о средневековом судостроении, мореплавателях, об их географических и навигационных знаниях, кораблях и маршрутах. Книга содержит много нового интересного материала о викингах, плаваниях в северных морях, о Колумбе и др.
Для тех, кто интересуется историей судостроения и флота.
Освещены основные научно-технические, экономические, производственные и технологические вопросы, связанные с судостроением, мореплаванием и освоением Мирового океана. Приведены сведения о выдающихся ученых, океанологах, судостроителях, мореплавателях, о крупнейших морских эксплуатирующих и судостроительных организациях и др.
Для судостроителей, моряков, лиц, интересующихся морской тематикой.
Освещены основные научно-технические, экономические, производственные и технологические вопросы, связанные с судостроением, мореплаванием и освоением Мирового океана. Приведены сведения о выдающихся ученых, океанологах, судостроителях, мореплавателях, о крупнейших морских эксплуатирующих и судостроительных организациях и др.
Для судостроителей, моряков, лиц, интересующихся морской тематикой.
Рассматривается технология постройки судов, отражена специфика постройки судов внутреннего плавания на судостроительно-судоремонтных предприятиях. Изложены вопросы проектирования судостроительно-судоремонтных предприятий, цехов и участков, дан анализ износов корпусных конструкций, судовых механизмов и систем, изложены современные методы ремонта судов и средства механизации трудоемких работ, освещены теоретические вопросы, позволяющие более широко применять расчетные методы при проектировании технологических процессов постройки и ремонта судов.
Книга предназначена в качестве учебника для учащихся по специальноси «Судостроение и судоремонт» институтов водного транспорта. Она может быв полезна инженерно-техническим работникам судостроительно-судоремонтных преж приятий и проектно-конструкторских организаций.
Эта книга завершает трилогию, посвященную истории мореплавания и судостроения (книги “Эвпатриды удачи” и “Рыцари удачи” выпущены издательством “Судостроение” в 1990— 1991 гг.)
В ней заканчивается разговор о трех больших эпохах в истории человечества — эпохе пиратства, эпохе гребных и парусных флотов, эпохе географических открытий. Для широкой читательской аудитории.
Рассказано о постройке учебных парусных судов XVIII—XX вв. н создании в России Навигацкой школы. Приведены уникальные чертежи парусников. Книга богато иллюстрирована.
Предназначена для учащихся мореходных училищ, студентов кораблестроительных вузов, а также для тех, кто интересуется историей отечественного судостроения и занимается постройкой моделей судов.
В брошюре дано простейшее описание мореходных качеств парусных яхт и небольших катеров, а также рекомендации по их безопасной эксплуатации.
Брошюра рассчитана на читателей, имеющих законченное среднее образование, и может быть использована в качестве учебного пособия в яхт-клубах и на курсах подготовки судоводителей парусных яхт и катеров.
