SCI Библиотека
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище научных материалов всего сообщества... ещё…
Учебное пособие предназначено для самостоятельной работы студентов по дисциплине Детали машин II (Подъемно-транспортные машины), при выполнении курсовых работ для студентов высших учебных заведений квалификации бакалавр по профилям 110800-01 «Технические системы в агробизнесе», 110800-03 «Технологическое оборудование для хранения и переработки с.х. продукции», 110800-04 «Технический сервис в АПК».
Рассмотрены классификация, области применения и типовые конструкции систем автоматической загрузки штучных предметов обработки в технологические машины-автоматы и автоматические линии машино- и приборостроительной промышленности. Даны основы теории, методика расчета и проектирования механических и вибрационных бункерных загрузочных устройств; приведены примеры расчета наиболее распространенных конструкций.
Обоснованы необходимость создания и технические характеристики цепных приводов скважинных штанговых насосов (СШН). Приведены кинематика цепного преобразующего механизма, влияние его размеров на закономерности движения насосных штанг. Даны рекомендации по проектированию кинематической схемы привода. Рассмотрены динамика установки скважинного штангового насоса (УСШН) с цепным приводом, влияние параметров привода и режимов откачки на нагрузки в штангах, приведены рекомендации по выбору параметров цепного привода с учетом динамики УСШН, а также конструкции отечественных цепных приводов типа ПЦ и приводов ROTAFLEX (США), особенности приводов открытого и закрытого исполнений. Даны ре-комендации по проектированию цепных приводов и их основных элементов. Приведены подробные примеры функциональных и прочностных расчетов при конструировании цепных приводов. Рассмотрены направления совершенствования конструкции цепных приводов и повышения работоспособности их ключевых узлов. В приложении приведены характеристики специальных редукторов, цепей для преобразующих механизмов и электродвигателей цепных приводов. Книга предназначена для студентов и аспирантов направления подготовки специалистов «Нефтегазовое дело» и «Машины и технологическое оборудование» (специализации «Машины и нефтегазовое оборудование»), преподавателей вузов. Книга также может быть полезной специалистам, занятым проектированием нефтяного оборудования.
В пособии изложены теоретические основы технологии машиностроения, рассмотрено проектирование технологических процессов изготовления деталей и сборки машин, приведены контрольные вопросы. Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки бакалавров 150700 «Машиностроение».
Учебное пособие «Проектирование систем приводов шагающих роботов с древовидной кинематической структурой» составлено в соответствии с программой по дисциплине «Гидроприводы стационарных и мобильных объектов», читаемой авторами в МГТУ им. Н.Э.Баумана. Оно будет полезно специалистам предприятий и организаций, сотрудникам научных организаций, занимающихся разработкой и исследованием робототехнических систем с древовидной кинематической структурой.
В учебнике даны общие сведения по методам обработки, проектированию технологических процессов, точности при резании металлов, базировании деталей, по определению режимов резания, качества обработанной поверхности, а также приведена методика и последовательность проектирования приспособлений для установки и закрепления заготовок при обработке. Учебник предназначен для студентов, работников машиностроительных предприятий, инженеров, преподавателям учебных заведений, а также учащимся осваивающих специальности по металлообработке.
Рассмотрены вопросы, связанные с расчётом на прочность деталей кривошипно-шатунного механизма. В пособии вначале кратко излагаются предпосылки к расчёту: расчётные режимы, характер изменения нагрузки, расчёт при переменной нагрузке. Здесь же в приложениях представлены необходимые для расчётов справочные данные. Предназначено для студентов направления «Энергомашиностроение», а также может использоваться студентами направления «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов» профиль «Автомобили и автомобильное хозяйство» при выполнении курсового проектирования по данной тематике.
Учебное пособие составлено в соответствии с учебной про-граммой курсов «Гидравлика и гидропневмопривод» и «Гидравлические и пневматические системы», в которых изложена тема курса «Следящие системы приводов рулевого управления автомобилей». В пособии излагаются основные принципы управления следящими приводами, описаны конструкции разновидностей исполнения руле-вых приводов в автомобилях, станках, самолѐтах, рулевых машинах судов. Дается математическое описание следящих приводов. При-ведена методика расчета привода и управляющих устройств. Пособие предназначено для студентов механических специальностей очного и заочного обучения.
В предлагаемом учебном пособии рассматриваются основы теории потенциала работоспособности и ремонтного резервиро-вания надежности стареющих технических систем и ее приложения к решению инженерных задач, связанных с восстановлением сред-ствами ремонта уровня надежности, потерянного системой в про-цессе эксплуатации. В основе теории лежит стохастическая мо-дель одновременно протекающих процессов старения и восста-новления системы. Пособие предназначено для студентов специальностей: «Авто-мобили и автомобильное хозяйство», «Сервис транспортных и техно-логических машин и оборудования», «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование», «Средства аэро-дромно-технического обеспечения полетов авиации», «Оборудование и технология повышения износостойкости и восстановление деталей машин» и др. Оно может быть полезно для аспирантов и преподавателей высших учебных заведений других машиностроительных спе-циальностей.
Учебное пособие предназначено для студентов механических специальностей и слушателей курсов повышения квалификации, изучающих курс «Триботехника». В нем излагаются основные пред-ставления о природе фрикционного взаимодействия и износа тру-щихся тел, основах смазочного действия. Делаются акценты на поис-ки внутренней связи между твердыми телами, жидкостью (смазочной средой) и окружающей атмосферой. Формулируются условия для безаварийной работы узлов трения. Рассматриваются существую-щие методы испытания фрикционных материалов и технологические методы, направленные на повышение износостойкости и эффектив-ности использования узлов трения.