SCI Библиотека

Рассмотрены компоненты методологии RCM и предложена концепция управле-ния надежностно-ориентированной технической эксплуатацией изделий машино-строения с учетом вероятностной природы отказов и процессов деградации состояния их элементов. Показаны примеры управления надежностью в зависимости от стратегии технического обслуживания и ремонта машин. Приведен ряд оригинальных программ расчета надежности в математическом редакторе MATHCAD. Для сотрудников академических и отраслевых научно-исследовательских инсти-тутов, конструкторских бюро, испытательных лабораторий и специалистов промыш-ленных предприятий, преподавателей и студентов технических университетов

Приведена информация о керметных топливных композициях, их свойствах и преимуществах в качестве материала топливного сердечника твэлов реакторов разных типов и назначения, характеризующегося высокими требованиями по надёжности и безопасности эксплуатации. В основу предложенной автором классификации керметных композиций легли сведения

из отечественной литературы и получивших широкое освещение зарубежных публикаций по глубокому и тщательному изучению общематериаловедческих вопросов, связанных с использованием дисперсионных композиций. Представлена наиболее важная информация по керметным композициям, их характеристика с позиции требований по радиационной стойкости. Указаны все композиции, исследованные в Научно-исследовательском институте атомных реакторов (город Димитровград, Россия), отобраны и описаны свойства, определяющие поведение топлива под облучением.

Содержится информация по методикам, применяющимся для послереакторных исследований дисперсионного топлива, получения намеченных исследуемых характеристик и параметров. Отмечено, что методы послереакторных материаловедческих исследований топливных композиций развивались в условиях всё более возрастающих требований в тесной связи с прогрессом атомной науки и техники, совершенствованием материалов и изделий для активных зон реакторов различного назначения. Представлены основные результаты послереакторных исследований композиций и снаряжённых ими опытных твэлов, а именно: данные экспериментального определения распухания как наиболее значимой величины для оценки перспективности дальнейшей проработки. Анализ и оценка распухания, преимущества того или другого вида керметного топлива рассмотрены в соответствии с условиями его применения и характерными параметрами активной зоны.