SCI Библиотека

Изобретение относится к измерительной
технике, может быть использовано для
контроля эксплуатационных изменений
намагниченности различных объектов,
содержащих элементы корпусных конструкций
из ферромагнитных материалов, например
судов со стальным корпусом. Заявлено
устройство для контроля изменений во
времени намагниченности объекта. Устройство
включает феррозонды удлиненной формы,
расположенные на элементе корпусной
конструкции из ферромагнитного материала.
Причем феррозонды состоят из сердечника из
магнитомягкого материала, на который
намотаны электрические обмотки,
подключенные к измерительной аппаратуре.
При этом сердечники феррозондов выполнены
в виде скоб с наконечниками, выполненными
из материала, магнитная проницаемость
которого не менее магнитной проницаемости
ферромагнитного материала элементов
корпусной конструкции, размещенными в
месте контакта концов сердечника феррозонда
с элементом корпусной конструкции.
Технический результат заключается в
повышении точности контроля изменений во
времени намагниченности объекта в условиях
высокого уровня магнитных помех от
размещенного на объекте оборудования.

Изобретение относится к области инженерной
психологии и эргономики. Интеллектуальный
контроллер функциональных состояний летчика
вертолета при применении очков ночного видения
включает: корпус с микрокомпьютером,
накопитель с энергонезависимой памятью,
аккумулятор, блок приема информации; USB,
цифровое табло, динамик, трехрежимный
световой индикатор; датчики частоты пульса,
частоты дыхания, температуры тела, влажности
кожных покровов, биоэлектрической активности
мозга, встраиваемые в экипировку, соединенные
с микрокомпьютером, встроенным в экипировку,
к нему с возможностью двунаправленного обмена
информацией подключен встроенный в
экипировку блок передачи информации в блок
приема информации; обеспечена возможность:
выдачи информации в систему автоматического
управления, в параметрический регистратор,
адаптивного управления частотой опроса
датчиков, расчета оценки выраженности
функциональных состояний. В одну из граней
корпуса встроены две цилиндрические стойки с
хомутами, расстояние между стойками равно
расстоянию между объективами применяемых
очков ночного видения, в противоположную
грань корпуса в точке ее геометрического центра
встроено кольцо. Технический результат -
обеспечение возможности мониторинга
функциональных состояний летчика вертолета
при применении очков ночного видения

ÁÓ·ÂÚÂÌË ÓÚÌÓÒËÚÒ Í Ó· ̇ÂÍÚË‚‡Ï
ÌÂÒ͇ÌËÛ ̨ ̆Ëı ÚÂÔÎÓ‚ËÁËÓÌÌ ̊ı ÔË·ÓÓ‚ Ò
ÌÂÓı·ʉ‡ÂÏ ̊ÏË Ï‡ÚË ̃Ì ̊ÏË ÔËÂÏÌË͇ÏË.
Œ· ̇ÂÍÚË‚ ÒÓ‰ÂÊËÚ ÔÂ‚ ̊È ÔÓÎÓÊËÚÂÎ ̧Ì ̊È, ‚ÚÓÓÈ
ÓÚˈ‡ÚÂÎ ̧Ì ̊È Ë Ú