Статьи

В статье рассматривается подход стран Северной Африки к развитию возобновляемых источников энергии (ВИЭ), являющихся составной частью продвигаемой Западом повестки так называемой «зеленой энергетики». Показано, что существует ряд факторов, усиливающих необходимость развития ВИЭ в регионе, в том числе неустойчивое макроэкономическое положение, рост населения и урбанизация, климатические изменения, политика Евросоюза, направленная на географическую диверсификацию поставщиков энергии и переориентация западных стран на альтернативные источники энергии. Вместе с тем энергопереход несет в себе значительные риски, как для функционирования энергосистем, так и для экономики. Развитие «зеленой энергетики» требует крупных, зачастую недоступных африканским странам инвестиций, получения ими дорогостоящих технологий; при этом включение ВИЭ в энергосистемы делает последние менее стабильными из-за зависимости от погодных изменений. Кроме того, страны Северной Африки обладают собственными углеводородными ресурсами, отказ от использования которых просто нелогичен. По себестоимости «зеленая энергетика» дороже традиционной. В этой связи безусловное следование в фарватере западной энергетической политики и климатической повестки не может считаться оптимальным сценарием для стран региона. Исследование показало, что страны Северной Африки, объявив об излишне амбициозных целях по развитию ВИЭ, столкнулись с неспособностью выполнения планов. В этой связи задача развития «зеленой энергетики» не должна быть более значимой, чем задача поддержания функционирования энергетической отрасли в целом, и ВИЭ должны не замещать, а только дополнять традиционную энергетику.

В статье дан анализ развития внешней торговли в странах Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) за период 2000–2022 гг. в товарном сегменте. Показана преобладающая и доминирующая роль Китая как на международном рынке, так и в торговле с государствами ШОС. Делается вывод о том, что, наряду с ростом взаимной торговли на пространстве ШОС, несбалансированность торговых потоков в перспективе может способствовать развитию негативных явлений, особенно в случае перехода в этой торговле на расчеты в национальных валютах. В статье показано, что страны ШОС, особенно Китай и Россия, активизировали и усилили свое присутствие в инновационной сфере и глобальном цифровом сегменте. Взаимодействие стран ШОС в инновационном и цифровом направлениях, по мнению автора, дает возможность в перспективе обеспечить цифровое лидерство ШОС в мировом экономическом пространстве и имплементировать цифровые решения и в других странах ШОС, которые сегодня менее активно разрабатывают и применяют цифровые инструменты. В Шанхайской организации сотрудничества на протяжении более чем 20 лет развиваются различные направления двустороннего и многостороннего сотрудничества партнеров. Одним из таких направлений является транспортная сфера. Значение этой сферы растет как в национальных экономиках, например, в КНР, так и во взаимодействии со странами. В статье охарактеризованы новые современные направления сотрудничества стран ШОС в транспортной сфере. Это усиливает интеграционные процессы в межгосударственном объединении в сфере экономики, транспорта и цифровизации.