Научный архив: статьи

Мобилизованный лингвицизм представляет собой инструмент конструирования национальной идентичности посредством придания языку титульной нации характера основополагающей интегрирующей единицы. На практике реализация подобной политики подразумевает вытеснение других языков и возводит институциональные барьеры для политического участия национальных меньшинств. На территории Белоруссии политика мобилизованного лингвицизма не нашла должного признания со стороны граждан республики, в результате чего правительством президента Лукашенко был взят курс на отказ от данной практики. Выявленный М. Н. Губогло феномен мобилизованного лингвицизма имеет большое значение для выработки национального самосознания на территории постсоветских республик. В данной статье авторы обосновывают отказ правительства Белоруссии от политики мобилизованного лингвицизма и выявляют противоречия белорусского национального строительства. Подобное противоречие обеспечено существованием двух противоположных направлений белорусского национализма, различающихся по критерию культурной преемственности. Правительственный дискурс национального строительства настаивает на советской преемственности Республики Беларусь, ее отказа от политики этнических ограничений и подавления культурного развития других наций. Дискурс, используемый белорусской оппозицией и противопоставляющий себя действующей правительственной линии, воспринимает белорусскую нацию в качестве наследника европейской традиции на основе исторической преемственности Великого княжества Литовского. В связи с этим стремление к использованию мобилизованного лингвицизма часто встречается среди сторонников оппозиционного дискурса в качестве инструмента культурной гомогенизации. В статье анализируются особенности языковой политики на территории постсоветской Белоруссии и делаются выводы касаемо эффективности проводимой политики в области конструирования белорусской национальной идентичности.

За последние десятилетия качество геологического изучения россыпных месторождений снизилось, поэтому при их разработке все чаще имеют место значительные отступления от установленного проектом уровня добычи. В связи с этим в проектную документацию вносятся неоднократные изменения. Вместе с тем нормативно-технической документацией допускается в проектах на разработку месторождений устанавливать некоторое допустимое отклонение от запланированного уровня добычи. При этом величина отклонения должна быть обоснована. Из всех причин фактического отклонения от установленного проектом уровня добычи, наиболее прогнозируемой является зависимость величины возможного отклонения от степени изменчивости параметров месторождения и объемов разрабатываемых блоков. Допустимое отклонение уровня добычи предлагается устанавливать через ошибки аналогии, за меру ошибки аналогии показателей рекомендуется принимать среднеквадратичную величину случайной изменчивости, для определения которой используется метод последовательных разностей. Данная методика была апробирована на нескольких россыпях, с установлением допустимых отклонений в пределах 20-35% для песков и 30-45% для торфов, что в целом соответствует опыту работы горных предприятий при разработке анализируемых россыпей.

Показано, что качество и своевременность проведения мероприятий технического обслуживания и ремонта в значительной степени влияют на интенсивность отказов экскаваторов. Представлен статистический анализ и оценка весомости отказов ресурсоопределяющих систем карьерного гусеничного экскаватора ЭКГ- 20КМ горнорудных предприятиях республики Узбекистан и Росси. Основываясь на статистиках материале, приведены процентные доли отказов, производящиеся на рабочее оборудование и главные привода, построены структурные схемы надежности привода напора и подъема экскаватора ЭКГ-20КМ. Показан перечень диагностических процедур контроля технического состояния механических систем и подсистем экскаватора, а также предложена стратегия оценки весомости отказов с использованием принципов Файна-Кинни. Для эффективной технологии учета технического обслуживание и ремонта предложена цифровизация целевых работ для экскаваторов ЭКГ, представлен перечень кодированных видов работ в рамках системы добросовестного технического обслуживания CM&R.

В статье рассматриваются вопросы, связанные с разработкой и применением систем, направленных на повышение безопасности и комфорта вождения. Авторы представляют одномерный подход к моделированию таких систем, который позволяет упростить анализ и оптимизацию их работы. Дается описание основных принципов одномерного моделирования и архитектуры устройства беспилотного автомобиля. Приводятся примеры использования этого подхода для разработки систем помощи водителю, которые включают в себя адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о столкновении, выполнение маневра смены полосы и другие функции. Особое внимание уделяется тестированию разработанной системы в различных дорожных сценариях, имитирующих движение по автомагистрали, с целью проверки ее эффективности. Результаты исследования носят практический характер и будут полезны инженерам и разработчикам, в сферу интересов которых входят повышение безопасности и автоматизация управления транспортными средствами.

В статье анализируются особенности использования«криминалистической характеристики преступления» при расследовании нарушений правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекших смерть человека. Особое внимание автором уделено анализу понятия криминалистической характеристики, раскрытию ее ключевых элементов и особенностей. Кроме того, в статье приводится актуальная статистика дорожно-транспортных происшествий в России, которая наглядно демонстрирует особую проблематику данной сферы, а также конкретные факторы, послужившие причинами совершения вышеуказанных происшествий.

В статье обращается внимание на проблемы, возникающие в практической деятельности при расследовании реабилитации нацизма. Рассматриваются вопросы привлечения дополнительных участников к производству осмотра символов воинской славы России; характеризуются варианты осуществления осмотра части киберпространства, задействованного при совершении преступления; приводится перечень лиц, выступающих в качестве участников допроса по реабилитации нацизма. Затрагиваются аспекты применения при производстве следственных действий системы видео-конференц-связи и её актуальности для расследования реабилитации нацизма. По результатам проведённых исследований сформулированы рекомендации, ориентированные на эффективное расследование реабилитации нацизма.

В статье проводится анализ подготовки и участия педагогических работников в конкурсе «Мастер года», система методического сопровождения педагогических работников в рамках участия в конкурсах профессионального мастерства, а также предпринята попытка сформировать методические рекомендации по организации эффективного участия педагогических работников в конкурсе с целью повышения качества образования.

В статье рассмотрены отдельные проблемные аспекты, возникающие при оценке допустимости доказательств, получаемых на основе результатов оперативно-разыскной деятельности. Проанализировано современное состояние правового регулирования использования результатов оперативно-разыскной деятельности, а также взгляды отечественных учёных в области уголовного процесса и оперативно-разыскной деятельности. Выявлены эффективные правовые подходы к использованию результатов негласной полицейской деятельности в доказывании по уголовным делам, сложившиеся в зарубежных странах. Обоснован вывод об отсутствии серьёзных правовых препятствий к признанию результатов оперативно-разыскной деятельности видом доказательств.

Обеспечение экономической безопасности объектов автотранспортной инфраструктуры является основой гарантии безопасности регионов, государства, фундаментом государственной независимости, условием прогрессивного социально-экономического развития. Целевой ориентир исследования направлен на разработку и апробацию методики оценки экономической безопасности автотранспортной инфраструктуры, позволяющую определить интегральный индикатор инфраструктурного обеспечения. Гипотеза исследования: высокий уровень инфраструктурного обеспечения автотранспорта федеральных округов позволит укрепить национальную и региональную конкурентоспособность. Теоретико-методологическую основу исследования составляют фундаментальные положения обеспечения экономической безопасности и развития автотранспорта региона. Используя системный подход, определено, что под экономической безопасностью автотранспортной инфраструктуры региона следует понимать способность субъектов хозяйствования автотранспортной сети обеспечивать защиту своих экономических интересов. Дана оценка состоянию инфраструктурных объектов автотранспорта отдельных регионов Центрального и Южного федеральных округов. Проведен анализ уровня экономической безопасности автотранспортной сети регионов Российской Федерации, а также рассчитан интегральный индикатор, отражающий ее состояние. Согласно принятой градации уровней экономической безопасности автотранспортной инфраструктуры, из рассматриваемой группы регионов Белгородская область обладает надежной экономической защитой, а Ростовская область характеризуется относительным уровнем экономической безопасности. Краснодарский край и Московская область обладают достаточным уровнем экономической безопасности. Полученные результаты дадут возможность разработать организационно-экономический механизм безопасности, учитывающий особенности и специфику автотранспортной деятельности каждого региона.

Авторами исследованы преступления, совершаемые в сфере незаконного оборота наркотических средств и психотропных веществ. На основе судебной и следственной практики была изучена обстановка наркосбыта, а также наиболее распространённые способы совершения рассматриваемых преступных деяний. Проведённый анализ позволяет заключить, что осведомлённость о способах сбыта наркотических средств и психотропных веществ помогает оперуполномоченному обозначить конкретные направления своей профессиональной деятельности в целях предупреждения, пресечения, раскрытия преступлений в сфере незаконного оборота наркотиков и выявления лиц, непосредственно к ним причастных. Более того, при наличии информации о способе сбыта процесс построения оперативно-разыскных версий в определённо сложившейся обстановке становится наиболее эффективным и позволяет при этом выбирать подходящий комплекс оперативно-разыскных мероприятий.

В статье рассказывается о таком следственном действии, как эксгумация; рассматриваются основы тактики её организации и проведения. Акцент делается на информацию, необходимую для принятия решения о её целесообразности, поскольку данное следственное действие имеет повышенный психотравмирующий характер. Авторы подробно останавливаются на вопросах, подлежащих разрешению при эксгумации, а также сосредотачивают внимание на возможностях различных экспертных исследований при экспертизе эксгумированного трупа.

Проблемы воздействия техногенной деятельности человека на окружающую природную среду, обусловленные необходимостью обеспечения ресурсами развития экономики, привели в 60-70-х гг. ХХ в. к осознанию необходимости смены традиционно приростной модели развития экономических систем, переходу к модели устойчивого развития; в 1992 г. государствами - членами ООН была принята «Повестка дня на ХХI век», в которой официально была закреплена эта идея. Для контроля реализации концепции устойчивого развития необходима разработка системы целевых показателей, с помощью которых осуществляется оценка степени достижения поставленных целей не только на уровне государства, но и на уровне предприятия - ключевого звена экономической системы. Целями статьи являются формирование показателей мониторинга устойчивого развития и разработка методики оценки устойчивого развития промышленного предприятия. Оценка эффективности достижения целей устойчивого развития осуществляется с помощью методик оценки устойчивого развития, которые разрабатываются с использованием индикаторов устойчивого развития, сгруппированных в большинстве случаев в два направления: система индикаторов устойчивого развития и интегральный (агрегированный) индикатор развития. Для выполнения полноценного мониторинга устойчивого развития сделана попытка обеспечения «сквозного» характера индикаторов устойчивого развития - наличие однотипных показателей на всех уровнях экономического развития - от предприятия до уровня региона и государства. Для мониторинга оценки устойчивого развития промышленного предприятия разработаны: система показателей и методика оценки устойчивого развития, представленная в форме интегрального показателя, при этом учтена доступность данных для анализа в открытом доступе. Апробация авторской методики выполнена с использованием математического метода - расчет среднего геометрического. Основные положения и заключения статьи могут представлять интерес для органов власти при разработке национальной стратегии устойчивого развития, а также для предприятий в процессе формирования стратегических программ устойчивого развития с учетом экологического и социального фактора.