SCI Библиотека

Книга представляет собой первую монографию по рассматриваемому вопросу. В ней теоретические основы прогнозирования ситового и фракционного составов угля, обусловленных его выемкой и последующим измельчением на транспортно-погрузочных операциях. При теоретическом рассмотрении вопроса учтены физико-механические свойства угля как объекта измельчения, а также вид и способ приложения внешних механических нагрузок при воздействии рабочих органов выемочных машин на пласт и конструктивных элементов транспортно-погрузочных устройств транспортируемый уголь. Дан анализ основных факторов, действующих при измельчении угля. Описан метод определения индекса измельчаемости - показателя, характеризующего способность угля изменять гранулометрический состав при воздействии внешних нагрузок. Предложенный метод позволяет по характеристикам механических средств транспорта и физико-механическим свойствам угля производить инженерные расчеты ситового и фракционного составов угля при их трансформации в процессе измельчения. Приведены примеры расчета ситового и фракционного составов угля. Рассмотрены основные методические положения по уменьшению измельчения угля при транспортно-погрузочных операциях. Описаны новые конструкции перегрузочных и углеспускных устройств.

Книга предназначена для специалистов, занимающихся исследованиями технологии обогащения угля и проектированием углеобогатительных фабрик, инженерно-технических работников предприятий, производящих сортовые антрациты и энергетические угли, а также для преподавателей студентов горных вузов и факультетов.

В помощь лектору и пропагандисту при подготовке к чтению общедоступных лекций и докладов о переходе на Международную систему единиц в брошюре помещены краткие сведения из истории развития единиц измерений и создания систем единиц, рассмотрены основные единицы Международной системы, даны пояснения к их определениям, разъяснены принципы, образования производных единиц и правила написания наименований и обозначений единиц. Приведена таблица единиц Международной системы, таблица применяемых в настоящее время единиц систем СГС и МКГСС и внесистемных единиц с указанием множителей для перевода в единицы Международной системы, а также таблица основных физических констант.

Книга представляет собой курс лекций по основам теории оптимального проектирования конструкций, прочитанный В. Прагером в Международном центре по механике (Удине, Италия). Она содержит обобщенное изложение фундаментальной теории автора и некоторые ее приложения. В частности, рассмотрены решетки, состоящие из перекрестных балок. В русский перевод включены две ранние работы автора, дополняющие этот курс лекций и иллюстрирующие его примерами приложений.

Книга рассчитана на широкий круг читателей - научных работников, инженеров, студентов, занимающихся проблемами оптимизации конструкций.

В книге рассматриваются виды и свойства бетонов, применяемых при изготовлении железобетонных изделий, а также факторы, влияющие на свойства бетонных смесей и бетонов. Подробно излагаются методы подбора состава бетонов. Проводятся основные принципы организации производства сборного железобетона, освещается технология изготовления изделий, начиная с приготовления бетонной смеси и кончая контролем качества готовой продукции. Дается описание применяемого при этом оборудования. Большое внимание уделено способам натяжения арматуры и армирования изделий.

Книга рассчитана на студентов строительно-технологических и строительных факультетов вузов; может быть использована инженерно-техническими работниками заводов железобетонных изделий и проектных организаций.

В книге, написанной одним из технических руководителей проектирования сооружений Олимпиады-80 в Москве, обобщен опыт проектирования и возведения уникальных большепролетных олимпийских сооружений в Москве, прослежен поиск рациональных конструктивных решений, приведены результаты научных исследований и натурных испытаний, даны анализ и оценка опыта проектирования и строительства, на основе которого сделаны рекомендации по дальнейшему использованию этого опыта.

Книга рассчитана на инженеров, работающих в области гражданского и промышленного строительства.

Оказывается, в наше время стремительное развитие свойственно не только бионике и кибернетике, но не стоят на месте и древние науки, например строительная механика, сопротивление материалов. Вот только следить за их развитием непросто: слишком они ушли вглубь, так что над поверхностью осталось лишь немногое, что инженеры помнят со студенческой поры. Эта книга ставит целью восполнить этот пробел. В ней по возможности доступно рассказывается о современных методах расчета конструкций, о том, что сделано в этой науке за последние десятилетия: здесь и матричные методы, и метод конечных элементов, и статистические подходы. Особое внимание уделено приемам использования ЭВМ и методам получения оптимальных конструкций.

Книга предназначена для широкого круга читателей.

Книга видного американского специалиста по теории и методам конструирования П. Хилла посвящена основам науки инженерного проектирования, проблеме обоснования конструкторских решений. В ней рассмотрены такие вопросы, как методология выбора перспективной продукции, анализ творческого процесса «генерирования» идей при создании новых типов изделий, методы рационального выбора материалов, оптимального взаимного согласования характеристик человека и машины как звеньев функциональной системы, планирования комплекса работ по созданию сложных изделий, анализа и усовершенствования конструкции.

Книга полезна инженерам-конструкторам, художникам-конструкторам, специалистам по научной организации труда, а также читателям, интересующимся вопросами технического творчества и изобретательства, эргономическими проблемами, методами повышения эффективности промышленного производства.

В данном учебном пособии разработаны вопросы организации и планирования строительства для студентов строительных факультетов по специальности “Промышленное и гражданское строительство”.

Книга предназначена для оказания помощи студентам старших курсов при выполнении курсовых проектов и дипломных работ.

Говорится об использовании системного подхода при решении проблем внедрения новой техники в промышленность, вооруженные силы, в исследование космического пространства.

Книга предназначена для широкого круга читателей, связанных с разработкой и внедрением новой техники, с проблемами управления научно-техническим прогрессом.

Автор популярно и увлекательно рассказывает о связи между геологией и градостроительством. Конечно, далеко не всем читателям придется планировать новые города, но разве не интересно узнать, почему столь быстро стали разрушаться строения «вечного» города Рима или архитектурные памятники Лондона и Неаполя, почему “Проседают” Мехико и Венеция, как можно было бы избежать катастрофических последствий землетрясений в Вальдивии и Сан-Франциско? Почему “родиной” небоскребов стал полуостров Манхэттен - маленький клочок земли США? Почему материал, пригодный для строительства в одном городе, не годится в другом? Какие сложности ожидают строителей метро, туннелей и автострад в тех или иных местностях? Почему, почему…

Книгу с интересом прочтет даже неспециалист, из нее почерпнет много полезного геолог, архитектор, проектировщик и строитель.