SCI Библиотека

SciNetwork библиотека — это централизованное хранилище... ещё…

Результаты поиска: 65143 док. (сбросить фильтры)
Статья: Загрязнение почв урбанизированной территории частицами пластмасс в пойме малой реки Данилиха

Цель исследования. Провести оценку содержания, морфологии и степени деградации поверхности частиц пластмасс в почвах поймы малой реки Данилиха на урбанизированной территории.

Место и время проведения. Рекреационная зона в проектируемом «Сквере Каменских», расположенная в низкой пойме на левом берегу малой реки Данилиха (приток р. Кама) в городе Пермь. Диагностированы урбо-аллювиальные серогумусовые глеевые почвы. Отбор почвенных образцов из поверхностных горизонтов проводили в июле 2023 г.

Методы. Для извлечения из почвы частиц пластмасс использовали методы визуального отбора, просеивания, флотации в насыщенном растворе NaCl. Форму и тип частиц пластмасс определяли визуально по внешним признакам. Природное органическое вещество удаляли реактивом Фентона. Морфологию поверхности частиц пластмасс и их количество определяли с помощью стереомикроскопа. Для определения связи между формой частиц пластмасс и их размерами использовали информационно-логический анализ.

Основные результаты. В объединённой пробе почвы из поверхностных горизонтов количество частиц пластмасс достигает 177 штук/кг, без учёта волокон. Масса частиц пластмасс с учётом волокон составила 0,7 г/кг. Среди форм частиц пластмасс количественно преобладают плёнки – 62%, шарики пенопласта и пены составляют 34 и 4%. По массе преобладают частицы в следующей последовательности: шарики пенопласта ˃ плёнки ˃ волокна ˃ пены. В размерном диапазоне преобладают крупные частицы пластмасс от 1,1 до 15 мм. Установлены специфичные размеры частиц пластмасс для разных форм.

Заключение. Впервые изучено содержание частиц пластмасс в поверхностных горизонтах почв поймы малой реки Данилиха – урбанизированной территории на примере рекреационной зоны в проектируемом «Сквере Каменских». Частицы пластмасс имеют разные размеры и форму, что указывает на многообразие источников загрязнения. Степень деградации поверхности частиц пластмасс указывает на их активное выветривание, которое протекает в почве в условиях нейтральной реакции среды. На деградацию поверхности частиц пластмасс также активно влияют внешние факторы, которые действуют до попадания пластмасс в аллювиальные почвы. Загрязнение изученных почв частицами пластмасс можно оценить как среднее. В связи с обнаружением загрязнения почв частицами пластмасс рекомендуем органам муниципальной власти города Пермь организовать проведение мониторинга их содержания в районах с высокой антропогенной нагрузкой.

Формат документа: pdf
Год публикации: 2024
Кол-во страниц: 1
Язык(и): Русский, Английский
Доступ: Всем
Статья: Оценка гидрофобных свойств нефтезагрязнённых почв методом водяного пятна (метод «Water Spot»)

Цель исследования. Оценить степень гидрофобности нефтезагрязнённых почв методом водяного пятна (метод «Water Spot»).

Место и время проведения. Исследования проводили в 2024 году в лабораторных условиях с чернозёмом типичным и серой лесной почвой.

Методы. В просеянные и высушенные почвенные образцы добавляли нефть для достижения выбранного уровня концентрации (0, 0,2, 0,5, 1, 3 и 5% по массе), а также гексан и воду для уменьшения вязкости повышения влажности почвы, соответственно. После двух суток инкубации почвы в закрытом состоянии наносили раствор флуоресцеина натрия, и результат фотографировали в тёмном месте при свете ультрафиолетового светодиодного фонаря. Для определения эффективности хитозана (как природного сорбента) во второй серии экспериментов, проведённой по аналогичной первой серии схеме, наносили на образцы раствор хитозана, и инкубировали ещё двое суток для проявления действия хитозана на поверхности почвы. Результаты обрабатывали при помощи пакета программ CorelDRAW и пакета анализа в Microsoft Excel.

Основные результаты. При нефтяном загрязнении почв, как правило, отмечается нарушение водного режима. При повышении концентрации нефтепродуктов от 0,5 до 5% в почве происходит снижение впитывающей способности, которое проявляется в уменьшении площади водяного пятна на поверхности почвы. После обработки загрязнённых нефтепродуктами почвенных образцов 0,1% раствором хитозана площадь водяного пятна увеличивается на серой лесной почве в среднем на 43%, на чернозёме типичном – на 6%. При увеличении концентрации раствора хитозана в два раза площадь водяного пятна увеличивается на серой лесной почве в среднем на 48%, на чернозёме типичном – на 46%. Таким образом, раствор хитозана можно использовать в качестве сорбента при загрязнении почв нефтепродуктами.

Заключение. Метод водяного пятна (метод «Water Spot») применим, прост и может использоваться при оценке загрязнённости почв нефтепродуктами: при увеличении степени загрязнённости наблюдается уменьшение площади водяного пятна на почве.

Формат документа: pdf
Год публикации: 2024
Кол-во страниц: 1
Язык(и): Русский, Английский
Доступ: Всем
Статья: Геоинформационная система мелиорируемых земель Пермского края

Цель исследования. Анализ состояния и инвентаризация мелиорированных земель Пермского края с обобщением результатов в виде веб-ГИС.

Место и время проведения. Работа выполнена в административных границах Пермского края по мелиорированным участкам в течение 2022−2023 гг.

Методы. Комплексный подход к решению проблемы реализован методами геоинформационного и веб-картографирования. Геоинформационная система мелиорируемых земель создана на основе крупномасштабных почвенных карт (масштаб 1:10 000). Использовали данные дистанционного зондирования Земли, которые включают в себя космические снимки среднего пространственного разрешения Landsat 5 за 1985−1990 годы, Sentinel-2 за 2020−2021 годы и снимки сверхвысокого разрешения покрытия ESRI World Imagery, а также векторные пространственные данные OpenStreetMap. Создание и информационное наполнение ГИС-проекта осуществляли в QGIS 3.22.12. Разработка клиентского веб-приложения с использованием интерфейсов Leaflet реализована при помощи модуля QGIS2Web и универсального редактора кода Brackets. Разработка главной страницы сайта выполнена на основе технологий HTML и CSS-разметки. Размещение веб-приложения организовано на платформе GitHub. Исследование проведено в несколько этапов: геопривязка сканированных крупномасштабных почвенных карт в системе координат проекции Гаусса-Крюгера, зона 10 и последующая векторизация границ мелиорируемых участков (на основе геопривязанных карт) по данным дистанционного зондирования с использованием разновременных космических снимков в синтезе каналов SWIR-NIR-RED; оценка степени зарастания неиспользуемых мелиорируемых участков по разновременным спутниковым снимкам, полученным в зимний период при помощи метода неуправляемой классификации ISODATA; векторизация участков осушительной мелиорации на основе пространственного анализа векторных данных и данных дистанционного зондирования.

Основные результаты. Созданы растровые почвенные карты с нанесением информации в векторном формате о проведенных мелиоративных мероприятиях. На территории Пермского края в 16 муниципальных районах имеются мелиорируемые земли (осушенные и орошаемые). Векторизовано 177 мелиорируемых участков и установлено их актуальное состояние; преобладают осушенные участки. Наибольшие площади (более 1000 га) мелиорируемых земель (осушенных) отмечаются в Пермском, Октябрьском, Большесосновском, Нытвенском, Куединском, Кишертском муниципальных районах. Проведена оценка степени зарастания неиспользуемых мелиорируемых участков. Разработана технологическая схема веб-сайта, сформирована атрибутивная база данных и структура ГИС-проекта. Создана геоинформационная система пространственного анализа состояния и использования мелиорируемых земель Пермского края: веб-ГИС сервис «Геоинформационная система мелиорируемых земель Пермского края».

Заключение. Актуальное состояние почвенного покрова мелиорируемых земель определяется характером землепользования. В результате анализа современного использования мелиорируемых почв сформирована геопространственная база данных и карта мелиорируемых земель Пермского края. Установлено, что наибольшие площади мелиорируемых земель в крае расположены в Пермском муниципальном районе (6944 га), Октябрьском городском округе (1175 га) и Большесосновском муниципальный округе (1169 га). Площадь неиспользуемых (заросших древесно-кустарниковой растительностью) мелиорированных земель составила 3564 га. Из существующего ГИС-проекта создано клиентское веб-приложение «Геоинформационная система мелиорируемых земель Пермского края» и организовано на платформе GitHub, что сокращает стоимость геоинформационного проекта. Использование приложения доступно любому сельхозпроизводителю и позволяет в режиме текущего времени получать информацию о плодородии почв, планировать рациональное использование земельных ресурсов агропредприятия, что способствует устойчивому развитию земледелия на мелиорируемых землях Пермского края.

Формат документа: pdf
Год публикации: 2024
Кол-во страниц: 1
Язык(и): Русский, Английский
Доступ: Всем
Книга: Книга Гиннесса об авиации

Тот факт, что история авиации продолжает бурно развиваться, стал очевиден при подготов-
ке шестого издания этой книги. События 1991 года затронули почти все аспекты воздухопла-
вания и нашли отражение во многих новых статьях, вошедших в эту книгу: Ну кто бы мог подумать в 1990 году что старый рекорд вместимости авиалайнера — 674 пассажира — может быть улучшен? Но уже в мае 1991 года он был не просто «улучшен», а побит по всем статьям! Старый рекорд был поставлен стихийно в 1974 году при чрезвычайных обстоятельствах, когда из разрушенного циклоном австралийского города Дарвин пришлось срочно эвакуировать воздушным путем 306 взрослых жителей 328 детей и 40 новорожденных. Зато осознанная необходимость ускорить эвакуацию фалашей из Эфиопии привела к новому рекорду: убрав внутренние перегородки служебных отсеков из «Боинга» 747 израильской авиакомпании «Эл Ал», удалось установить 760 кресел. При поднятых подлокотниках на каждых четырех креслах поместилось по шесть человек. В итоге самолет взлетея с 1084 пассажирами на борту. К концу рейса эта цифра увеличилась до 1087 в связи с рождением трех младенцев. На этом фоне как-то скромно выглядят громогласные заявления производителей новой авиационной техники, обещающих приступить к выпуску нового поколения авиалайнеров вместимостью до 800 пассажиров.

Формат документа: pdf, djvu
Год публикации: 1997
Кол-во страниц: 285
Загрузил(а): Кутукова Арина
Доступ: Всем
Книга: Физико-технические основы космических исследований

Книга посвящена результатам исследований физических характеристик околоземного и межпланетного пространства и влиянию космических условий на конструкцию космического
аппарата и материалы, из которых он изготовлен. Из обширного комплекса космических исследований рассматриваются только те, которые так или иначе связаны с техническими аспектами общей проблемы космических полетов. Это электромагнитные излучения Солнца и радиационные характеристики окрестностей планет, космические лучи, солнечный ветер и
захваченная геомагнитным полем радиация. Это само геомагнитное поле, верхняя атмосфера Земли, ионосфера и вариации их характеристик в зависимости от солнечной активности и от других параметров, а также данные о распределении метеорных частиц в межпланетном пространстве.

Приводимые результаты исследований являются в основном экспериментальными данными, которые получены во время полетов ракет и спутников Земли в первом десятилетии космической эры. По ходу изложения, там, где экспериментальных данных для выводов недостаточно или они еще отсутствуют, рассматриваются и теоретические вопросы, а также данные, полученные путем наземных наблюдений. Эта часть книги, являющаяся систематизированным обзором опубликованных данных о результатах космических исследований, может представлять интерес для инженеров и научных сотрудников, занимающихся космическими исследованиями.

Во второй части книги рассматривается влияние космических условий на материалы, элементы конструкций и отдельные системы космических аппаратов. К таким вопросам относится влияние вакуума на материалы, силу трения и смазку, влияние ионизирующих излучений на материалы вообще и на полупроводники в частности, а также возможные повреждения космических аппаратов от метеорных частиц. Приводятся сведения о мерах, повышающих стойкость материалов и надежность конструкций и систем, работающих в космических условиях.

Книга рассчитана на инженеров, работающих в области космической техники, вместе с тем она будет полезна и студентам втузов.

Формат документа: pdf, djvu
Год публикации: 1969
Кол-во страниц: 289
Загрузил(а): Кутукова Арина
Доступ: Всем
Книга: Ракетостроение и космическая техника. Том 10. Орбитальные космические станции

Развитие космонавтики последних десятилетий неразрывно связано с эксплуатацией все более усложняющихся орбитальных космических станций (ОКС), Начиная с 1971 г. на борту станций ’Салют“ и Skylab проведен широкий круг экспериментов и 1 исследований,отработаны принципы обеспечения Длительных полетов человека в невесомости, отработаны технические средства космической техники с ресурсом 3-5 лег. Согласно принципам, классификации ОКС [ 1] , все ранее работающие станции могли быть названы моноблочными, т.е. доставляемыми на орбиту функционирования одним пуском ракеты-носителя (РН) и начинающими работать после расконсервации и проверочных операций. Габариты, масса, а следовательно, и функциональные возможности подобных ОКС ограничены возможностями применяемых РН. В отличие от моноблочных многоблочные (или сборные) ОКС создаются за счет сборки на орбите двух и более блоков, каждый из которых доставляется на орбиту отдельной РН. Первым успешным шагом в реализации этого перспективного направления явилась ОКС “Мир”, запущенная в феврале 1986 г. ОКС “Мир” является станцией нового поколения, рассчитанной на принципиально новые технологии научных исследований благодаря включению в орбитальный комплекс нового для космической техники элемента - самостоятельных научных модулей, расширяющих научный потенциал ОКС. Переход к модульной конструкции полностью изменил компоновку и конструкцию ОКС, принципы формирования и обслуживания бортовых систем.

Формат документа: pdf, djvu
Год публикации: 1989
Кол-во страниц: 198
Загрузил(а): Кутукова Арина
Доступ: Всем
Статья: МОРСКОЙ КОНГРЕСС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК

Морской конгресс Дальний Восток проводился 30–31 мая 2024 г. в г. Владивостоке. Организатором конгресса выступили ООО «НЕВА-Интернэшнл» при поддержке Правительства Приморского края. Общее число участников Конгресса – более 1,2 тыс. человек из 5 стран мира. Деловая программа Конгресса включала пленарное заседание с участием первых лиц отрасли, стратегические сессии и круглые столы – всего более 30 мероприятий. В дискуссии принимали участие ведущие российские и международные эксперты, а также руководители крупнейших предприятий в сфере судостроения, судоремонта, судоходства, портовой деятельности, морской логистики и добычи водных биологических ресурсов, операторов железной дороги и грузоотправителей.

Формат документа: pdf
Год публикации: 2024
Кол-во страниц: 1
Загрузил(а): Заостровских Елена
Язык(и): Русский, Английский
Доступ: Всем
Книга: Управление рисками

Рассмотрены методологические, организационные и технологические основы системного анализа, идентификации и управления рисками в экономике и управлении, в том числе в предпринимательстве, с использованием математических методов и моделей.

Для студентов вузов, обучающихся по специальностям экономики и управления, сотрудников консалтинговых фирм и предпринимателей, занимающихся самостоятельной практикой системного анализа рисков в маркетинге.

Формат документа: pdf
Год публикации: 2012
Кол-во страниц: 227
Загрузил(а): Лада Оксана
Доступ: Всем
Книга: Справочник по авиационным материалам и технологии их применения

В справочнике приведены характеристики и свойства сталей, цветных металлов, заклепочных материалов, подшипников, пластмасс, клеев, резинотехнических и текстильных материалов, кожи. Описаны герметизирующие и прокладочные материалы, топливные фильтры, лакокрасочные покрытия, топливо, смазки и гидравлические жидкости. Дано описание различных материалов, применяемых в авиации, рассказано о технике безопасности.

Справочник предназначен для инженерно-технических работников и летного состава. Может быть использован студентами и курсантами авиационных учебных заведений.

Формат документа: pdf, djvu
Год публикации: 1979
Кол-во страниц: 150
Загрузил(а): Кутукова Арина
Доступ: Всем
Книга: Все самолёты О. К. Антонова

Книга посвящена самолетам, созданным в АНТК им. О.К. Антонова. Подробно освещена эволюция всех типов самолетов (исключая проекты), созданных киевскими самолетостроителями, и приведены их справочные данные.

Книга предназначена для широкого круга читателей, как специалистов, так и интересующихся историей авиации.

Формат документа: pdf, djvu
Год публикации: 2001
Кол-во страниц: 98
Загрузил(а): Кутукова Арина
Доступ: Всем